安徽含山工业园区

• 舒城杭埠经开区新能源汽车基地奠基

  近日，舒城县通过招商引资成功引入沃特玛创新联盟汽车产业基地项目，标志着当地新能源汽车产业链迈向高端化集群化发展新阶段。该项目总投资规模达50亿元，规划占地1500亩，将构建涵盖整车制造、核心零部件研发生产的综合性产业园区，为安徽省新能源汽车产业高质量发展注入新动能。 一、项目定位与战略意义 沃特玛创新联盟汽车产业基地落户杭埠省级经济开发区，是响应国家"双碳"战略的重要实践。作为集整车装配、动力电池系统集成、轻量化材料应用于一体的现代化产业园，其建设将填补舒城县在新能源汽车核心部件领域的空白，并与周边合肥、六安等地的汽车产业集群形成协同效应。项目采用"联盟式"发展模式，整合上下游企业资源，有望成为长三角地区新能源汽车产业带的关键节点。 二、核心技术布局与产能规划 基地重点布局三大核心技术板块：一是动力电池PACK生产线，采用模块化设计提升能量密度；二是全铝车身制造车间，实现车辆减重与安全性双重突破；三是精密结构件生产体系，涵盖钢壳、盖帽等关键零部件。根据规划，项目全面建成后，可形成年产10万套电池系统的配套能力，同时满足多款新能源商用车的本地化生产需求。 三、区域经济带动效应 该项目的实施将直接创造逾2000个技术岗位，带动杭埠开发区形成新能源汽车配套产业园。目前开发区已规划专用供应链通道，连接周边电机、电控企业，形成半小时产业生态圈。分析指出，项目投产后预计可拉动舒城县工业产值增长15个百分点，并促进当地传统汽配企业向新能源领域转型。 四、绿色智能制造特色 基地建设严格遵循国际智能制造标准，规划建设光伏一体化厂房屋顶，配套储能系统实现30%生产用能自给。生产线采用数字孪生技术，通过5G网络实现从原材料入库到成品出库的全流程追溯。环保方面，园区将建立闭环水处理系统和废料回收中心，确保达到国家级绿色工厂认证标准。 五、政策支持与基建配套 舒城县为项目落地提供了全方位政策保障，包括人才引进补贴、研发费用加计扣除等专项支持。杭埠开发区同步推进道路拓宽、电力增容等基建工程，并设立专项物流通道连接合安高速。当地政府表示，将持续优化营商环境，支持企业申报省级重点实验室和技术创新中心。 目前，项目首期工程已进入土地平整阶段，预计2024年完成主体厂房建设。该基地的建成将进一步提升安徽省新能源汽车产业在全国的竞争力，为长三角一体化发展战略提供新的产业支撑点。

  2025-09-02

• 安庆池州铜陵携手构建城市群蓝图

  安徽省在区域发展策略中迈出重要步伐，安庆、池州、铜陵三市将联合编制城市组群规划，这旨在优化产业布局，促进资源共享，并为招商引资创造有利条件，推动地方经济一体化发展。全文围绕这一核心事件展开，强调其战略意义和实践路径。 一、安庆池州铜陵城市群规划编制的背景源于安徽省整体发展框架。安徽省近年来持续推进区域协调战略，此前已形成合肥经济圈、芜马组群等城市群模式。2024年安徽省住房和城乡建设系统会议上，相关主管部门强调将启动这一新规划，旨在解决三市间地理临近但发展不平衡的问题。该决策基于前期经验总结，通过编制专业规划，系统整合交通互联、产业互补和公共服务共享机制。此举不仅是对现有城市群体系的补充，还响应了国家层面的绿色低碳发展要求。 二、安庆、池州、铜陵三市各具特色优势，规划编制将聚焦互补协同。安庆市拥有丰富历史文化资源和地理位置优势，作为长江经济带节点城市，其现代服务业和农业基础深厚；池州市以生态旅游见长，九华山等景区带动文旅产业，具备可持续发展潜力；铜陵市是重要工业基地，铜材料加工等支柱产业支撑地方经济。三市互补特点明显，安庆可发挥辐射力，池州注重生态屏障作用，铜陵强化产业链供给。规划将通过科学评估资源禀赋，设计融合开发路径，例如生态保护与经济升级并重，避免重复建设。 三、规划编制的内容涵盖多领域协调机制，强调实操性。编制过程将参照芜马组群等成功案例，突出交通一体化，包括高速铁路和公路网络升级；产业协同方面，推动旅游联动和工业转型，如铜陵的金属冶炼结合安庆的农副产品加工；公共服务方面，优化教育医疗资源共享，提升城市宜居性。方法上采用政府主导与市场参与结合，通过试点示范项目积累经验，确保规划可落地。 四、安池铜城市群发展预期带来深远影响，强化招商引资机遇。区域一体化有望吸引外部投资，尤其在高科技、绿色制造和文旅领域形成集聚效应，为创新创业企业提供平台。同时带动市民参与公共事务，如垃圾分类等市场化试点。长远看，该规划将提升安徽省整体竞争力，助力长江三角洲一体化战略实施。相关部门表示将按进度推进编制报批工作，目标于2025年初步实现协同效果。

  2025-09-02

• 黄山工业园区绿色产业集聚显成效

  近年来，黄山工业园区紧扣长三角一体化发展战略，以招商引资为抓手，推动绿色食品、新材料、装备制造等主导产业加速集聚。随着神农大健康产业基地等重大项目相继落地，园区产业链条持续完善，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、主导产业精准布局成效显著 黄山工业园区立足资源禀赋和区位优势，明确将绿色食品、新材料、装备制造列为三大核心产业。通过编制产业图谱，建立重点项目库，实现从“粗放招商”向“靶向选商”转变。园区先后引进联合利华立顿茶叶、钕铁硼永磁材料等具有行业影响力的项目，形成龙头企业带动、配套企业协同的发展格局。 二、健康食品产业集群加速成型 在绿色食品领域，园区重点培育健康饮品精深加工产业链。神农大健康产业基地项目分两期建设，涵盖健康酒、功能性饮料等产品线，配套建设的神农博物馆将融合工业旅游功能。此前落地的抹茶精深加工、农特产品加工等项目，进一步延伸了茶叶、中药材等本地特色资源的价值链。 三、跨区域合作深化产业协同 黄山工业园区积极对接长三角产业资源，与江浙沪地区建立常态化合作机制。通过共建“飞地园区”、组织专题推介会等方式，成功引入智能家居、建筑幕墙等高端制造项目。园区还探索“研发在外地、生产在黄山”的协作模式，推动广药集团等知名企业将生产基地落户。 四、营商环境优化释放磁吸效应 园区实施招商引资“一把手工程”，建立项目全生命周期服务体系。通过简化审批流程、强化要素保障，确保企业从签约到投产高效衔接。政策层面推出产业扶持基金、人才安居计划等组合措施，2024年新签约项目中有超七成来自长三角地区企业追加投资。 五、创新驱动引领转型升级 黄山工业园区同步推进传统产业升级与新兴产业培育，科技孵化产业园已吸引30余家创新型企业入驻。园区联合高校共建新材料实验室，推动钕铁硼磁材等项目实现技术突破。下一步将重点引进智能制造、生物医药等战略性新兴产业，力争三年内主导产业规模突破百亿元。

  2025-09-02

• 合安高铁获国家发改委批复 合肥安庆交通经济联动发展启新程

  国家发改委正式批复新建合肥至安庆铁路可行性研究报告，同意建设合安高铁，项目总投资334亿元，建设工期4年。作为连接合肥与安庆的快速铁路通道，该项目将优化区域铁路网布局，强化皖中与皖南地区联系，为沿线城市招商引资和经济社会高质量发展提供重要支撑。 一、项目基本概况 合安高铁是国家中长期铁路网规划中的重点项目，线路起于新合肥西站，途经合肥肥西、庐江、六安舒城、安庆桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站（不含），正线全长162.58公里。项目总投资中，工程投资318亿元，主要用于线路、车站、桥梁、隧道等基础设施建设；动车组购置费用16亿元，将保障开通后的运力配置。全线规划运输能力为每年5000万人次，设计时速350公里，建成后将实现合肥与安庆间40分钟直达，构建两地“一小时通勤圈”。 二、线路与站点布局 项目全线共设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港8座车站，覆盖合肥都市圈南部及安庆北部主要市县。其中，新合肥西站为线路起点站，将承担合肥西南部及周边地区的高铁始发终到功能；新安庆西站作为终点衔接站，将与安庆至九江铁路相连，形成跨区域铁路枢纽。除正线外，项目还同步建设宁西铁路外绕线51.55公里、合九铁路货车联络线32.8公里、合肥南至肥西联络线9.4公里及合肥动车运用所，通过配套工程提升区域铁路客货分流能力和运输效率。 三、技术标准与建设内容 合安高铁采用高速铁路技术标准，正线采用无砟轨道、无缝钢轨，轨道结构设计满足350公里时速运行要求。线路沿线地形以平原、丘陵为主，共建设桥梁130余座、隧道10余座，桥隧比超过80%，重点工程包括跨江淮运河特大桥、桐城隧道等，需攻克软土路基处理、跨河桥梁施工等技术难题。合肥动车运用所规划建设存车线24条、检查库6线，具备动车组检修、保养、存放等功能，将增强合肥作为区域铁路枢纽的车辆保障能力。 四、在国家高铁网中的定位 合安高铁是京港高铁的重要组成部分，向北通过合肥枢纽连接京沪高铁、商合杭高铁，向南经安庆衔接安庆至九江铁路、昌九高铁、赣深高铁，最终直达香港。作为国家“八纵八横”高铁网中京港通道的关键区段，项目建成后将串联华北、华东、华南地区，完善我国南北向铁路运输大通道，提升国家高铁网的整体通达性和运输效率。 五、对区域交通格局的优化作用 长期以来，合肥与安庆间铁路运输依赖合九铁路，时速仅120公里左右，通行时间超过2小时。合安高铁通车后，两地通行时间将压缩至40分钟，形成“公交化”出行模式。同时，线路将串联肥西、庐江、桐城等沿线城市，结束部分县域不通高铁的历史，如庐江县通过庐江西站接入全国高铁网，舒城县、怀宁县等也将实现高铁直达合肥，进一步缩小区域交通差距，推动城乡融合发展。 六、经济带动效应与产业协同 合安高铁沿线是安徽重要的制造业、农业和文旅产业集中区。合肥市拥有新能源汽车、集成电路等新兴产业集群，安庆市则在化工、装备制造、纺织等领域具备基础优势，两地产业互补性强。高铁通车后，将加速合肥科技、人才、资金等要素向安庆及沿线县域流动，推动安庆承接合肥产业转移，形成“研发在合肥、制造在安庆”的产业协作模式。同时，庐江的稻米、舒城的茶叶、桐城的羽绒等特色农产品可通过高铁快速运往全国，助力乡村振兴和特色产业发展。 七、对皖江城市带发展的支撑 作为皖江城市带承接产业转移示范区的核心联动工程，合安高铁将强化合肥都市圈与皖西南地区的联系。皖江城市带是国家重点发展的产业转移示范区，合安高铁通车后，将提升示范区内城市间的通达性，促进合肥、安庆、芜湖等中心城市在产业链、供应链上的协同，吸引更多长三角地区产业向皖江沿线转移。此外，线路还将串联三河古镇、天柱山、桐城文庙等沿线文旅资源，推动“高铁+旅游”融合发展，带动沿线文旅产业升级。 八、与其他铁路项目的衔接规划 合安高铁是合安九铁路的北段，其建设进度将与安庆至九江铁路统筹推进。安庆至九江铁路已开工建设，设计时速350公里，预计与合安高铁同步建成通车。届时，合肥经安庆至九江的通行时间将缩短至1.5小时，至南昌2小时，至深圳6小时，实现与长江中游城市群、粤港澳大湾区的快速联通。同时，通过合肥枢纽与商合杭高铁衔接，合安高铁还将打通合肥至杭州、上海的快捷通道，进一步融入长三角一体化发展。 九、建设周期与实施安排 项目建设工期为4年，建设期间将分阶段推进征地拆迁、路基工程、桥隧施工、轨道铺设及站房建设等工作。安徽省已成立项目建设指挥部，协调沿线市县做好土地征收、管线迁改等前期工作，保障工程顺利实施。施工过程中将严格落实环保要求，针对沿线农田、水体等生态敏感区域，采取水土保持、植被恢复等措施，减少工程对生态环境的影响。 十、投资构成与资金保障 项目总投资334亿元，资金来源包括中央预算内投资、地方政府专项债券、铁路建设基金及社会资本等。其中，安徽省承担部分资本金，通过争取国家政策支持、优化财政支出结构等方式保障资金到位。项目采用PPP模式吸引社会资本参与，明确各方权责，建立风险分担机制，确保工程建设和运营的可持续性。 十一、沿线城市发展机遇 合安高铁开通将为沿线市县带来发展新机遇。肥西县作为合肥西南门户，可依托肥西站承接合肥主城区产业外溢，发展高端装备制造、物流等产业；庐江县将通过庐江西站打造合肥南部交通节点，推动矾矿遗址公园、冶父山景区等文旅资源开发；桐城市作为历史文化名城，可借助桐城东站提升城市能级，吸引长三角游客和投资，发展精密制造、文旅创意等产业；怀宁县则可依托双港站加强与安庆主城区的联系，打造安庆北部产业新城。 十二、对合肥都市圈建设的意义 合肥都市圈是以合肥为中心，涵盖安庆、六安、滁州等周边城市的区域发展共同体。合安高铁作为都市圈“一小时通勤圈”的关键工程，将加速安庆融入合肥都市圈核心层，推动两地在教育、医疗、就业等公共服务领域的同城化发展。例如，安庆居民可通过高铁快速抵达合肥就医、就学，合肥的优质公共服务资源辐射范围进一步扩大，促进区域公共服务均等化。 十三、客货分流与运输效率提升 长期以来，合九铁路承担着客货混跑功能，货运列车与客运列车相互干扰，运输效率受限。合安高铁建成后，将实现区域铁路客货分流，客运任务由合安高铁承担，合九铁路、宁西铁路外绕线等主要承担货运功能，提升货运列车通行速度和运输能力。这将为沿线工业园区、物流园区提供更高效的货运服务，降低企业物流成本，增强区域产业竞争力。 十四、环境与社会效益 合安高铁采用电力牵引，相比公路运输可减少碳排放，符合绿色交通发展要求。项目建成后，预计每年可减少区域公路客运量约1000万人次，降低汽车尾气排放，改善空气质量。同时，高铁开通将带动沿线就业，建设期预计创造就业岗位3万个，运营期可提供长期就业岗位5000余个，助力稳就业和民生改善。 十五、面临的建设挑战与应对措施 项目建设面临多重挑战，包括沿线部分区域地质条件复杂，需处理软土路基、岩溶地貌等问题；跨河桥梁施工需保障防洪安全和航运畅通；征地拆迁涉及沿线群众和企业，协调难度较大。为此，建设单位将组织专业技术团队开展地质勘察和施工方案优化，采用先进施工技术减少对周边环境影响；加强与沿线政府沟通，建立补偿机制，保障群众合法权益，确保工程顺利推进。 十六、未来发展展望 合安高铁预计建成通车后，将成为连接皖中与皖南的“黄金通道”，推动合肥与安庆形成“双核联动”发展格局。随着京港高铁全线贯通，合安高铁还将成为连接华北、华东、华南的重要纽带，助力安徽深度融入国家重大区域发展战略。下一步，有关部门将加快项目后续设计批复和施工建设，统筹推进与安庆至九江铁路的衔接，确保项目按时建成、发挥效益，为区域经济社会高质量发展提供坚实交通支撑。

  2025-09-02

• 芜湖跻身安徽科学发展三甲新榜

  2015年，安徽省城市研究中心发布的科学评价体系显示，芜湖市在招商引资和综合发展推动下，跃升至全省第三位。该评价以四大关键指标为基础，反映了城市在资源效率、和谐进步方面的突出提升。新榜单展示了安徽城市的整体发展面貌。 一、安徽省城市研究中心新出炉的科学发展榜单标志着区域发展里程碑。2015年评价基于严谨方法，旨在指导城市可持续策略实施。中心通过常年监测数据确保权威性，榜单发布引发社会各界讨论聚焦城市创新潜力。 二、芜湖市整体排名跃升至第三位体现了积极变迁。相比过往年份位置提升，芜湖在多项维度展示进取态势：资源利用效率进步显著，社会和谐保持稳定。城市通过优化政策吸引投资支撑增长路径。 三、合肥、铜陵、马鞍山和黄山位列前五展现区域均衡。合肥继续领先作为示范都市铜陵资源型转型加速马鞍山工业基础强化黄山生态优势彰显共同描绘安徽多元发展图景。 四、四大指标体系定义评价核心：经济发展考量增长质量资源利用效率聚焦可持续生产生态环境保障评估保护力度社会和谐发展衡量民生福祉芜湖在资源效率板块收获正面反馈和谐指数稳定贡献排名提升。 五、芜湖具体表现中招商引资作用凸显通过项目引进带动创新产业资源利用效率提高源于技术投资社会和谐维持归功于民生福利提升生态环境领域需加强应对挑战。 六、安徽整体科学发展态势鼓舞人心榜单结果对政策制定提供参考各城市应借鉴前五经验芜湖需巩固优势应对短板未来趋势指向绿色智能方向。 七、科学评价意义超越排名推动安徽城市合作共赢机制构建政府规划基于该工具引导投资芜湖跃升为区域经济注入新动力各界期待后续行动落实可持续发展目标。 八、2015年榜单发布强化安徽作为崛起省份形象外部观察认为芜湖成为创新热点指标变化显示资源效率提升显著呼应国家低碳战略要求。 九、未来展望中芜湖有望在招商引资深化中实现全面跃升安徽城市群联动将提速榜单结果催化新一轮产业变革期许更高发展水平达成。

  2025-09-02

• 芜湖文创领跑安徽民营文化百强

  安徽省通过招商引资持续优化文化产业布局，最新发布的民营文化企业100强榜单显示，全省文化产业结构呈现高质量发展态势。文创设计、数字内容等新兴领域成为增长主力，区域分布呈现多极化发展格局。 一、产业规模实现跨越式增长 全省百家领军企业年度总营收突破350亿元，同比增幅超三成，利润规模同步扩大两成以上。资产超亿元企业数量显著增加，反映出民营文化资本积累速度加快。头部企业带动效应明显，前三甲企业均来自文化创意领域。 二、产业结构持续优化升级 文化创意与设计服务板块以46%的占比稳居主导地位，数字内容企业表现尤为突出。文化装备制造等配套产业排名提升显著，显示产业链协同发展成效。传统文化制造领域保持稳定增长，形成新旧动能接续发展格局。 三、区域发展呈现新特征 合肥以16家入围企业保持领先，阜阳异军突起占据11席。皖江城市带表现抢眼，芜湖等六市均有9家企业上榜。皖北地区增速明显，蚌埠等市企业数量较往年显著提升，全省文化产业发展均衡度有所改善。 四、新兴业态成为增长引擎 以数字技术为核心的文化企业营收贡献率持续扩大，网络视听、互动娱乐等领域增长迅猛。科技与文化融合特征显著，智能语音等创新技术推动产业边界不断拓展。孵化平台作用凸显，专业园区培育的企业占比提升。 五、政策环境持续优化 多部门联合评审机制完善了企业评价体系，财政扶持重点向创意设计领域倾斜。金融支持力度加大，文化企业融资渠道进一步拓宽。营商环境改善促进民营资本投入，市场主体活力不断增强。

  2025-09-02

• 芜湖县跻身全国电商百佳县榜单

  近年来，芜湖县通过招商引资与产业升级双轮驱动，成功实现电子商务跨越式发展。2016年，该县以全国第99位的成绩首度入围阿里巴巴电子商务发展指数百佳县榜单，成为安徽省首个获此殊荣的县域，标志着区域数字经济转型取得阶段性突破。 一、政策引领与基础建设双轨并行 2014年，芜湖县入选国家首批电子商务进农村综合示范县，以此为起点，当地系统推进电商服务体系构建。三年间累计建成村级服务站136个，实现行政村全覆盖，形成县、镇、村三级联动网络。京东、村淘、邮政等平台日均处理订单超2000单，打通工业品下乡与农产品上行双向通道。 二、产业生态从量变到质变 截至2017年7月，全县电商企业数量达278家，其中规模以上企业7家。线上交易额同比增幅连续三年保持两位数增长，特色农产品网销占比提升至四成。通过建立标准化供应链体系，推动传统制造业企业触网转型，形成汽配、家居、食品三大电商产业集群。 三、创新模式激活县域经济 芜湖县独创"电商服务站+合作社+农户"运营机制，将村级站点打造为集物流仓储、技能培训、品牌孵化于一体的综合平台。数据显示，当地农村电商交易额中，生鲜果蔬类商品占比达35%，带动逾2000户农户增收。 四、数字化转型成效显著 对比2014年全国排名256位，芜湖县两年间跃升157个位次，其发展路径呈现三大特征：一是基础设施先行，光纤网络与冷链物流覆盖率居全省前列；二是市场主体培育，每年开展电商培训超50场次；三是政策精准扶持，设立专项基金用于企业孵化与人才引进。 当前，芜湖县正加速推进电商与文旅、康养等产业融合，计划三年内培育3个年交易额超10亿元的电商示范镇。该案例为中部地区县域经济数字化转型提供了可复制的经验样本。

  2025-09-02

• 合肥新站区智造引擎开启新篇章

  合肥市新站区在招商引资领域再创佳绩，该区首个智能机器人项目已正式开工，总投资金额预计达20亿元。这一重大项目以半导体机器人研发为起点，未来将延伸至家庭服务及医疗健康领域，彰显区域科技创新驱动力。项目开工标志着合肥市智能制造产业迈出新步伐，将为经济转型升级注入强劲动能。 一、该项目选址于合肥市新站区高新技术产业园区，这一区域具备成熟的产业生态和政策支撑，在招商引资战略中占据核心地位。通过集中资源引入高端制造项目，合肥市正持续强化其在华东地区的科技竞争力。园区内已有半导体产业基础，为新项目的技术融合提供保障，例如在洁净环境应用中实现突破。这一布局不仅优化了区域产业结构，还有效降低了运营成本，为后续产业链接和人才集聚奠定基础。 二、项目聚焦半导体机器人领域进行重点开发，涵盖多个专业类别。其中，洁净传输机器人旨在提高半导体生产线效率，通过自动化减少人为干扰；洁净装配机器人则专攻精密制造环节，确保产品质量与一致性；检测机器人运用AI算法实时监控缺陷，提升良品率；胶涂显影等机器人则支持微电子制造流程的创新。在未来阶段，研发范围将逐步扩展至家用服务机器人，如智能清洁辅助设备，以及医疗领域机器人，如手术辅助系统，全面赋能日常生活和健康保障。 三、技术层面，项目结合智能算法与先进工程学，推动机器人产品从基础功能向智能化、多功能化演进。例如，半导体机器人融入视觉识别技术，以实现纳米级精度控制；家庭服务机器人计划整合语音交互系统，提供个性化支持；医疗机器人则侧重于安全性设计，确保在手术操作中的稳定性。这类技术创新将解决关键应用痛点，同时促进产学研一体化模式发展。合肥市在高校资源和科研机构合作下，持续输出原创成果，为中国智能机器人产业贡献核心专利。 四、在区域经济影响上，项目预计带动产业集聚效应。短期内，它将在合肥市新站区创造大量高技能就业岗位，吸引专业人才回流；中长期则促进配套产业链形成，如材料供应和软件开发。这一过程不仅提升地方GDP贡献率，还有效推动绿色制造升级，减少能源消耗和碳排放。作为招商引资的典范案例，项目强化了合肥市在国家级科技园区中的引领地位，为周边区域经济联动提供借鉴经验。 五、展望未来，合肥市新站区将持续优化政策环境，支持项目快速落地投产。发展重心包括加速原型机测试和市场推广，计划在半导体机器人成熟后无缝拓展至家用及医疗市场。项目团队将注重标准制定与全球合作，参与国际认证体系构建。这一系列举措有助于实现区域创新链与价值链融合，巩固合肥市作为智能制造业先锋的综合竞争力，并为市民日常生活带来智能化便利。 通过该项目，合肥市新站区展现出智能制造与招商引资深度融合的战略成果。项目开工不仅是技术进步的里程碑，更是区域经济高质量发展的坚实推力，在促进科技兴城目标上发挥示范作用。未来，合肥市将继续深化类似项目布局，构建以智能机器人为核心的产业新生态，为中国制造2025愿景增添安徽力量。

  2025-09-02

• 合肥与张江共建科创策源新高地

  在长三角一体化战略推动下，合肥通过招商引资与创新协同，正加速成为全国科创策源地的核心引擎。依托综合性国家科学中心优势，合肥联合上海张江构建"两心共创"机制，聚焦关键技术突破与产业链升级，为区域高质量发展注入强劲动能。 一、战略定位与创新基础 作为长三角两大综合性国家科学中心之一，合肥拥有量子信息、核聚变等前沿科技领域的国家级实验室集群。区域内集聚了中科大等12所高等院校、超30家中央驻皖科研机构，研发强度连续多年保持3%以上。这种创新底蕴为承接《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出的"打造原始创新策源地"目标奠定了坚实基础。 二、跨区域协同创新实践 合肥与上海张江已建立常态化合作机制，在重大科技基础设施共享方面取得实质性进展。量子通信"京沪干线"、稳态强磁场等大科学装置实现跨区域调度使用。2023年，两地联合承担国家级科研项目17项，在人工智能、集成电路等领域形成专利池超2000件。 三、产业转化与集群培育 通过"科创+产业"双轮驱动，合肥培育出新型显示、智能电动汽车等千亿级产业链。数据显示，当地战略性新兴产业对工业增长贡献率已达77%，集成电路产业规模五年增长近8倍。联合利华等跨国企业将生产基地落户合肥后，又反向在上海设立研发总部，形成"前端研发+中试转化"的协同模式。 四、体制机制突破探索 合肥创新"拨投结合"模式，通过政府引导基金撬动社会资本投向早期科创项目。在科技成果转化方面，试点"赋权改革"让科研人员享有成果所有权，推动技术交易额年均增长35%。长三角科技资源共享平台已收录合肥区域仪器设备超1.2万台套。 五、未来布局与区域联动 根据规划，合肥将推进"科大硅谷"建设，打造面向全球的科创孵化器。在G60科创走廊框架下，与苏州、杭州等节点城市共建产业创新联盟。首批启动的12个长三角联合攻关项目中，合肥牵头4项涉及量子计算、氢能源等前沿领域。 通过深度融入长三角创新网络，合肥正将科教资源优势转化为产业竞争优势。这种以基础研究引领应用创新、以平台共建促进要素流动的发展路径，为破解"卡脖子"难题提供了可复制的区域协同样本。

  2025-09-02

• 合肥制造业标杆企业获省级表彰

  在招商引资与产业升级双轮驱动下，安徽省近日对荣获第四届中国工业大奖的本地企业进行通报表扬。安徽合力、合锻机床等企业凭借技术创新与卓越管理成为区域工业高质量发展的典范，为制造业强省建设注入新动能。 一、标杆企业引领产业升级浪潮 安徽合力股份有限公司获中国工业大奖表彰奖，其自主研发的智能物流装备打破国外技术垄断；合肥合锻机床股份有限公司凭借高端成形机床技术获提名奖；马鞍山钢铁股份有限公司以绿色钢铁制造体系入围；铜陵金隆铜业有限公司的铜冶炼技术创新项目则成为资源循环利用的行业样板。 二、万亿工业体量支撑高质量发展 安徽省规模以上工业增加值突破万亿元，装备制造、新材料等战略性新兴产业占比持续提升。获奖企业近三年研发投入年均增长超15%，带动产业链上下游200余家企业协同发展，形成多个百亿级产业集群。 三、创新驱动培育制造业新优势 省级政策聚焦"专精特新"企业培育，建立重点技术攻关清单制度。合肥经开区、马鞍山慈湖高新区等园区构建"产学研用"一体化平台，推动工业机器人、精密铸造等领域实现技术突破，相关专利授权量同比增长20%。 四、对标先进加速制造强省建设 安徽省将实施制造业数字化转型三年行动，计划建设30个以上智能工厂。通过建立龙头企业梯度培育库，力争五年内新增50家国家级制造业单项冠军，推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型。

  2025-09-02

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